真棒！长沙首条智慧定制公交开始试乘啦

长沙晚报掌上长沙4月11日讯（高新麓谷记者 吴梦珊）公交优先，一路绿灯，专属车道！2021年4月7日，长沙首条智慧定制公交开始试乘啦。为缓解高新区麓谷企业广场、中电软件园、芯城科技园等人流、车流密集地的交通压力，长沙高新区积极为民办实事，联合湖南湘江新区、长沙市交通局、长沙市公安局交警支队，开通了智慧定制公交，为员工和居民提供快速、舒适、直达的优质化通勤交通服务，减少通勤困难，倡导绿色出行，保护环境。

所谓“智慧定制公交”，就是长沙在梅溪湖-长沙高新区两大片区之间，开通点对点定制班车，用精准的公共交通方式减少私家车流量，有效缓解拥堵。与普通公交相比，智慧定制公交具有“信号交叉优先通行”“预约出行”和“准点准时”三大优势。相对于其他城市，长沙定制公交更智慧，智能网联信号优先和公交专用导向车道加持，在全国属于首创。

目前智慧定制公交分为东西两线。东线（玉兰路南园路口-信息产业园）全程约7.7公里，平均用时22分钟，目前设玉兰路南园路口站、梅溪湖东地铁站、平川路文轩路口站、麓谷大道谷苑路口站、青山路望安路口站、信息产业园站6个站，主要服务达美D6住宅片区、振业城住宅片区、麓谷企业广场片区、中电软件园片区等，服务通勤人口3400余人等。西线（梅溪湖街道-信息产业园）全程约9.2公里，平均用时28分钟，目前设梅溪湖街道办事处站、看云路踏雪路口站、看云路观花路口站、柏家塘小区站、平川路文轩路口站、麓谷大道谷苑路口站、青山路望安路口站、信息产业园站7个站，主要服务旭辉御府住宅片区、金茂悦住宅片区、麓谷企业广场片区、中电软件园片区等，服务通勤人口7100余人。

4月7日，通过前期预约报名，记者在玉兰路南园路口搭乘上智慧定制公交东线，成为第一批体验智慧定制公交的乘客之一。智慧定制公交目前使用的是社区巴士的车型，宽敞舒适，干净整洁。“智慧定制公交，路口优先通行。”8时10分，伴随着车内的智能语音提示，智慧定制公交准时出发了，车上几乎坐满了试乘的乘客，大家满心期待。

在梅溪湖东地铁站站台，又有几位乘客笑容满满的上车。梅溪湖东地铁站是地铁2号线的站点之一，乘客可以在此无缝换乘。

智慧定制公交实现了公交信号优先。在车路协同技术的加持下，“云端”可以实时感知智慧定制公交的车辆速度、位置、驾驶状态等实时数据，并与交通信号控制信号灯进行实时联动，当车辆快要到达信号灯路口的时候，车路协同系统能够实时感知车辆的通行需求，计算公交车的运行速度和时间，然后再根据当前公交车的运行位置和速度状态，车路协同路侧信号控制中枢将实时地调整信号控制的信号灯相位及时长，进行红灯缩短或者是绿灯延长，实现公交优先通行。

而在智慧定制公交通行的沿线，高新交警大队已提前施划好了公交车专用道，为智慧定制公交的快速通行提供保障。在文轩路左转进入麓谷大道的路口交会处，记者看到智慧定制公交“反常”的行驶至了最右边的右转车道，随即从右转车道左转至麓谷大道。记者惊讶的回头，发现原来右转车道上已划好黄色的公交车道，并绘制了左转和右转两个方向箭头，表示公交车可以在此处左转或右转，减少通行时间。除了文轩路与麓谷大道交会处之外，还有望青路青山路口、映日路平川路口也做了相似的道路优化。

智慧定制公交还采用了360°全景环视预警系统，在驾驶位的右上方有一个显示屏，可全面观察周围是否有行人或者障碍物，切换至360°模式可以清楚地看到汽车周边的情况。

8时32分，记者顺利到达信息产业园站，全程总共22分钟。“早高峰从达美到信产园要多久？坐智慧定制公交，全程只要20分钟，到了公司还可以平心静气嗦碗粉。”试乘的乘客之一魏启扬在朋友圈里写道。

“我住在金星路西二环路口那边，只有一辆385公交车，每天需要乘坐一个多小时才能到信息产业园，而且每天爆满，有时候还挤不上去！”在智慧定制公交试乘群里看到试乘乘客的反馈后，刘美林在群里说道：“这个智慧定制公交能坐上真的太方便了，太幸福了！下次我也要体验一下。”

目前，智慧定制公交试乘仍在进行中，感兴趣的朋友可以扫码参加活动。