“基于车联网的城市级智慧公交场景”获首届长沙市新型智慧城市“十大典型应用”

       湘江早报12月11日讯（全媒体记者 贺晴）10日上午，首届长沙市新型智慧城市典型应用和解决方案发布暨生态共建大会在岳麓科创港路演中心举行。湘江智能“基于车联网的城市级智慧公交场景”及子公司智芯云途“V2X车路协同预商用”项目分别入选“十大典型应用”和“十大微创新”奖项。

       公交车自带红绿灯，再也不怕误闯红灯了；智慧定制公交可预约，通勤时间减少30%以上……2018年以来，湘江新区依托长沙市“头羊计划”及国家级车联网先导区建设，打造了基于车联网的城市级智慧公交场景示范应用，湘江智能联合市公交集团、希迪智驾、海信网络等生态企业，对长沙市2072辆传统公交车进行了网联化、智能化改造，并结合路侧通信、传感、计算等信息化基础设施以及智能网联云控平台，实现了公交车辅助驾驶、公交车信号优先通行等功能，保障公交运行安全，有效改善群众出行体验。

       湘江智能董事、常务副总经理李焱介绍，“2018年以来，湘江新区、长沙以全国首创的姿态，打造了智慧公交场景的‘三部曲’”。

       2018年12月，智慧公交场景序曲奏响，迈入测试运行阶段。湘江新区开通全国首条开放道路环境下的智慧公交示范线，全长7.8公里，共投入4台具备L3级自动驾驶能力的智慧公交进行常态化测试运行，实现全工况的自动驾驶功能，为后续的工作提供了坚实的基础。

       “规模示范阶段，我们进入主旋律。”2020年4月30日，全国首条智能网联公交长沙智慧公交315线路开通，正式面向市民开放运营。315线智慧公交在车路协同技术加持下实现公交车智能辅助驾驶、主动式公交优先通行、红绿灯信息共享等多项功能，有效提升了公交运行效率及准点率。

       如今，智慧公交场景奏响“变奏曲”。今年5月17日，根据市民需求推出的“梅溪湖-高新区智慧定制公交线”正式试运营，点对点用精准的公共交通方式方便市民通勤，有助于减少私家车流量，有效缓解拥堵。与普通公交相比，具有“信号优先通行”“预约出行”和“准点准时”三大优势。

       为深入贯彻落实“三高四新”战略，进一步推动长沙智慧城市建设和数字化未来发展，长沙市数据资源管理局面向全市公开征集新型智慧城市建设领域的典型应用场景和相关技术、产品、解决方案，涉及智慧治理、生态宜居、惠民服务等多个方向。经网络投票、多轮专家评审和现场演示答辩，湘江智能申报的“基于车联网的城市级智慧公交场景”从200多个征集案例和解决方案中脱颖而出。活动现场，湘江智能展台前吸引了众多参观者，就智慧公交的场景应用进行探讨交流。

       李焱表示，“长沙定制公交更智慧，智能网联信号优先和公交专用导向车道加持，在全国属于首创。未来，我们还将深化创新更多智慧公交场景，奏好长沙智慧交通的新乐章。”