2017年，确保岳望高速建成通车，平益高速开工

　　长沙晚报掌上长沙1月22日讯 据潇湘晨报讯(记者 肖洋桂)由于岳阳至望城高速(简称岳望高速)一直未通车，京港澳复线湖南段迟迟未打通。这个问题，有望在2017年解决。1月20日，2017年湖南省交通运输工作会议在长沙召开。2017年，湖南将修通岳望高速，届时，京港澳复线湖南段全线拉通。当前正是春运期间，京港澳高速湖南段交通拥堵不堪。明年的春运，随着岳望高速的通车，京港澳高速交通将得到缓解。另外，今年还将新开工8条高速公路。副省长张剑飞参加会议。

　　岳望高速是京港澳复线湖南段唯一未通车的一段。“一直说通车，可至今没有通，请问将采取何措施解决这一问题?”日前，一网友在湖南省交通厅官网上发帖询问。

　　对此，湖南交通部门回复称，岳阳至望城高速公路为社会投资(BOT)项目，投资人为香港保利达控股国际有限公司。项目于2013年10月实质性动工，建设工期3年，原计划于2016年9月底通车。由于投资商内部股权纷争等原因，导致项目建设管理瘫痪，自2016年8月起基本处于停工状态。

　　回复中还称，鉴于投资商保利达控股国际有限公司已严重违反特许经营合同，省交通运输厅已约谈了投资商法人代表，并启动特许经营合同收回程序。由于收回特许经营权须经法定程序，所需时间较长，该项目原定2016年9月底通车的目标已无法实现。

　　记者获悉，随岳(湖北随州—湖南岳阳)、岳望(岳阳—长沙望城)、长湘(长沙—湘潭)、潭衡西(湘潭—衡阳)、衡桂(衡阳—桂阳)、桂武(桂阳—临武)，由北往南依次构成了京港澳高速复线，也叫岳临高速。这六段路中，其他五段高速均早已经建成通车，唯独岳阳至望城段尚未通车，仍处“断头路”状态。

　　岳望高速起于岳阳市经开区昆山，往北接随岳高速，往南经岳阳县、汨罗、湘阴，终于长沙市望城区茶亭，接长湘高速公路，设计时速120公里，双向六车道，全长101.633公里。早在2008年底，湖南就举行了一个京港澳复线开工的总体动员大会，当时岳望高速是合并在岳潭高速里的，后来这一段工程调整为两段，即岳望高速和长湘高速，投资主体也发生了变化，前者是非政府投资项目，后者为政府投资项目。

　　“只有政府才能有效解决岳望高速所遗留下的问题。今年交通部门将尽全力建成岳望高速，实现通车，缓解京港澳高速交通拥堵压力。”1月20日，湖南省交通厅厅长胡伟林对记者说。

　　2017年湖南将投资280亿建这些高速公路

　　1月20日召开的2017年湖南省交通运输工作会议上透露，2017年湖南高速公路投资将达280亿元，确保建成通车益阳至娄底、永顺至吉首、岳阳至望城、炎陵至汝城、大岳洞庭湖特大桥等高速公路300公里以上，新开工安乡至慈利、靖州至黎平、祁东至常宁、江背至干杉、宁乡至韶山、平江至伍市、伍市至益阳、城陵矶高速等项目约450公里。

　　平益高速

　　平江(伍市)至益阳高速公路起于伍市南侧中洲上村接京港澳高速，路线往西延伸，经童家塅、八里村(上跨G107)，在汨罗东站北侧卢塘冲下穿武广高铁，经仇里冲、大众茶厂、古培村、跨京广铁路，经栗桥村南、海公坝、黄家湾(上跨京港澳复线)，经突丰村(湘阴县城北)，在港口村南侧跨越湘江主航道至西岸保民村，再经南阳镇，在吕家湾跨越湘江次航道至对岸新泉寺镇新洲村，经西林港南、凤凰湖农场，最后在益阳市东侧笔架山乡苏家坝与益阳绕城高速公路相接。总建设里程86.852km。项目主线采用设计速度100km/h，双向四车道高速公路标准。

　　岳望高速

　　岳阳至望城高速公路起于岳阳市经开区昆山，接随岳高速公路;经岳阳县、汨罗市、屈原管理区、湘阴县，终于长沙市望城区茶亭，接长湘高速公路，同时还通过长沙北连接线与芙蓉北路相接。项目主线全长101.633公里，采用设计速度120km/h，双向六车道高速公路标准。其中湘阴县境内32.07公里，在六塘、袁家铺设置互通立交。