轨上长沙 疾驰而行

　　长沙晚报全媒体记者 伍玲

　　6月中旬以来，新建的张吉怀高速铁路各站点已开始陆续送电，通信工程已具备系统调试条件、信号工程已具备模拟试验条件。其中，由通号（长沙）轨道交通控制技术有限公司承建的通信信号线路及设备安装工程也随着静态验收工作的全线展开，迎来了第一次全面“体检”。

　　通号轨道是长沙先进轨道交通装备产业链的代表企业。近年来，依托独特的区位优势、经济基础和科技实力，长沙轨道交通形成了自主研发、配套完整、设备先进、体系完善的产业发展局面。

　　来自长沙市先进轨道交通装备产业链工作推进办公室的数据显示，今年一季度，该产业链铺排项目10个，计划总投资85.45亿元；实现工业总产值33.7亿元，整体趋势向好。

　　产业

　　总体产值规模突破百亿元

　　2016年5月6日，长沙磁浮快线试运营。这在一定程度上揭开了长沙轨道交通产业快速发展的序幕。

　　2017年，中国(湖南)国际轨道交通产业博览会在长沙开展，中国中车、中车时代、中国通号、中国中铁、中国铁建、中车时代等众多“中”字头轨道交通龙头企业齐聚长沙，也给长沙带来了许多合作的机遇，产业开始蓬勃发展。

　　这一年，长沙轨道交通产业保持高速增长，同比增长超过75%。

　　这几年来，随着通号轨道长沙产业园的投产以及其他新企业的落户、新项目的开建，长沙轨道交通产业规模不断扩大。

　　据长沙市先进轨道交通装备产业链工作推进办公室统计，目前长沙先进轨道交通装备产业链共56家企业，规上企业41家，占比73%；高新企业33家，占比59%。

　　在56家链上企业中，长沙拥有一批具有国际先进水平的制造企业，生产能力已居世界领先地位，形成了以铁建重工、中车通号、通号轨道等为核心，以凌翔、广义变流、丹芬瑞、五新隧装等为骨干，辐射全国的轨道交通装备制造产业链。

　　时至今日，长沙已经拥有门类齐全、链条完整、基础雄厚的轨道交通产业体系，既能生产大直径盾构机、掘进机、四臂凿岩台车等前端施工产品，又可提供智能检测、维保检修、机械设备故障诊断等后端运维服务；既有为人熟知的高铁、城铁、地铁等轨道交通产品，又有新型百分百低地板有轨电车以及悬挂和跨座式单轨等新型轨道交通产品；既有传统的轮式轨道交通产品，也有中低速磁浮列车等新型轨道交通产品。

　　2020年，长沙先进轨道交通装备产业链工业总产值107亿元，规模以上工业企业营收增速6.3%，整体趋势向好。

　　企业

　　核心企业自研装备成国产第一品牌

　　铁建重工、中车通号、通号轨道三家核心企业中，铁建重工规模最大，其自主研制的轨道施工工程装备已经成为长沙的一张“名片”，市场占有率85%以上的TBM和大直径盾构机成为国产第一品牌。

　　今年1月6日，铁建重工超级地下装备及其关键核心零部件智能制造项目正式与长沙经开区签约，总投资10.2亿元，将扩增核心零部件产能。目前该项目完成清场腾地，即将动工建设。

　　更值得一提的是，22日，铁建重工在上交所科创板挂牌上市，从资本市场上募集的资金，将用于超级地下工程智能装备等研发与应用项目、研发中心和生产基地建设项目等。

　　在长沙轨道交通产业“两园区”布局中，除了铁建重工长沙产业园，另一个为通号轨道长沙产业园。与铁建重工产品体系侧重不同的是，铁建重工专注地下，通号轨道聚焦地面，包括低地板有轨电车、跨座式单轨、悬挂式单轨三大产品系列，以及轨道交通控制系统和技术。

　　2017年迁至长沙经开区的中车通号，这两年的发展也有目共睹。去年10月，首次发布其自主FAO(全自动运行系统)信号系统，这标志着中国中车正式跨入城轨“全自动”时代。

　　今年3月，中车通号成功中标广州铁路局100套LKJ-15C型列车运行监控系统，这是中车通号继昆明、南宁后新增的又一批量市场推广的铁路局。

　　时机

　　长株潭一体化发展为突破口

　　如今，随着长株潭一体化上升为国家战略，打造长株潭都市圈成为三市共识，轨道交通的建设正迎来最好的时机。

　　“长沙将以引领长株潭都市圈发展为突破口，在促进轨道交通产业与5G、人工智能、大数据等新兴信息技术深度融合上下功夫。”长沙市先进轨道交通装备产业链工作推进办公室有关负责人介绍。

　　一些具体的工作设想也逐渐清晰。

　　该负责人表示，长沙将依据长株潭应用场景规划，规划建设长株潭都市圈160km/h时速磁悬浮、云巴、智轨等新型轨道交通示范线，融入人工智能、5G、区块链、大数据、新材料等新技术，以新应用场景促进科研成果转化，带动轨道交通装备制造业发展，打造示范高地，助力产业发展。

　　今年4月，《长沙市先进轨道交通装备产业链“攀高峰、筑高地”抢占产业发展制高点实施方案（2021—2023年）》正式发布，从园区、企业和产品三个层面对轨道交通产业进行培育和扶持。

　　记者采访了解到，未来，长沙轨道交通产业将从以主带配协同发展、科技创新突破瓶颈、转化成果育人建队、推动建设应用场景、助力智能转型发展等几个方面着手，加快推进产业变革和硬科技创新、实现产业发展高质量与高效率并重上出实招；在引进和培育总部企业,培育一流轨道交通产业成果，推动长沙高质量发展新征程上做文章。

　　如今，春风已至，静待轨道交通产业遍地开花。