香炉洲大桥通车，望城跨江发展新添“金纽带” | 山水洲城记

展望香炉洲上的“湘江之钻”，白色为底、蓝色为弧的长桥横卧江面，“香炉洲大桥”几个红色大字龙飞凤舞，相当于67层楼高的202米主塔直冲云霄、蔚为壮观。

“一桥飞架东西，天堑变通途。”昨日通车的香炉洲大桥是长沙第14条过江通道，它一手拉起了河东的丁字湾，一手挽起了河西的大泽湖、月亮岛、望城经开区，将望城区湘江两岸紧紧地联系在一起，形成“‘一江两岸’比翼齐飞、河东河西联动协调”的城市发展格局。

望城区委书记秦国良表示，以香炉洲大桥为代表的骨架路网快速拓展，望城区城市能级不断跃升，人居环境持续蝶变，现代化产业体系加快构建，正处于厚积薄发、蓄势腾飞、赶超跨越的关键阶段。作为长沙唯一横跨湘江两岸的城区，望城区将以湘江为轴，举全区之力推进“一江两岸”开发建设，奋力把“省会新地标·湘江未来城”的美好愿景转化为发展实景，确保实现“一年出形象、两年见成效、三年大变样”。

今日，请跟随橘洲君的脚步登上香炉洲大桥，探寻这座传奇大桥的前世今生与幕后英雄，探析这座大桥将给望城带来的新动能、新变化。

一

香炉洲大桥，是一座百姓期盼已久的民心之桥。

千里湘江行至长沙，蔚然大河之姿，宽阔的水面成了交通往来的天然鸿沟。在现代化的桥梁隧道身影出现之前，古老的轮渡是两岸居民最熟悉的过江方式。

在香炉洲大桥下游不远处，就有一处轮渡痕迹——丁白汽渡。从1987年到2014年，它服务了两岸居民整整27载。

和“高大上”的香炉洲大桥比，丁白汽渡显得十分简陋。在新闻老兵庞卡的回忆中，“一条通往江边的简易公路、几个拴缆绳的墩子，加上两艘烧柴油的驳船，就是渡口的全部行当。由于过江的车辆多，驳船小，江面宽阔，船过一次江需折腾一个多小时。等待过江的车辆经常在两边码头排成了长龙。”此外，轮渡过河受天气、水位、航道等因素影响，需要各项制度重重保障安全，比如上船乘客要穿好救生衣，遇到恶劣天气要停航。

尽管渡口的通行效率较低，但1987年丁白汽渡的开通结束了两岸居民乘车绕行橘子洲大桥的历史，是望城百姓津津乐道的大喜事。渡口工作人员肖万先回忆说：“渡口建成后，盛产石料的丁字湾交通更为便利，成群的货车登上渡船，给对岸送去充足的建设材料。两岸居民来往也密切了很多，感觉把望城连为一体了。”

2014年，随着湘江航电综合枢纽大桥的建成，长沙城区最后的汽车轮渡丁白汽渡完成了历史使命。但彼时，南至月亮岛大桥、北至航电综合枢纽的13.7公里江段仍缺少过江通道，两岸往来仍觉不便，因而建桥呼声不断。

2021年6月，望城区自主立项、自主投资、自主建设的香炉洲大桥正式下达开工令。家住丁字湾的居民苏建，看着家门口的大桥拔节生长、耸立江面，望眼欲穿地期盼着通车这天的到来。他给橘洲君算了一笔账：“最开始过河上班只能从三汊矶大桥绕行，不堵车的情况下也要一个多小时。航电枢纽大桥通车后过江时间缩短到了40多分钟。现在香炉洲大桥将直接把过江时间缩短到十几分钟！”

二

香炉洲大桥，是一座“一江两岸”发展的引擎之桥。

如果说，当年的丁白汽渡方便了丁字湾的建材过河，那么如今的香炉洲大桥在促进望城“一江两岸”的人流、物流、资金流、信息流往来方面的重要意义，就大不同往日了。

这座大桥，既完善着望城的交通“骨架”，也构筑着城市的发展“引擎”；既关乎着百姓民生福祉，也紧牵着经济社会大局。

其意义之所以如此重要，是因为大桥连接的望城湘江两岸，已发生翻天覆地的变化。前期积蓄的发展潜能，正待进一步加速迸发。

大桥之东，曾经的待开发之地已是繁华一片，一栋栋高楼大厦拔地而起。丁字湾聚焦商贸物流、高校文化、房地产、商业服务等产业板块，便捷的交通和宜居的环境让越来越多的居民选择在这里定居，现代化都市气息日益浓郁；双桥片区计划3年内建设成为基础设施齐备齐全的商贸新区，朝着成为年吞吐量可达600万吨以上的长沙市城北区域集散中心“加速跑”。

大桥之西，作为省会“十个重大城市片区”之一、长沙建设全球研发中心城市的“三基地”之一的大泽湖片区，发展气象万千——“湘江未来城”在此蓬勃生长，科技研发、创新总部、国际学校、购物中心、艺术中心等项目环湖分布。大泽湖·海归小镇的建设正如火如荼，研发中心（一期）下半年将投运；湖南第一师范学院湘江学校、长沙市一中大泽湖学校、湖南师范大学附属中学新校区等一批名校入驻；长沙市第四医院滨水新城院区投入运营；湖南首座室内万人体育馆“长沙大舞台”即将启动建设……

在湘江之畔，望城区集聚政策、产业、人才、平台之势，促使生态、智慧、活力、宜居融合，着力打造“科学家的家，创业者的城”，为新质生产力培育创新空间。

循着湘江北去的波涛，整个望城区正演绎着高质量发展的“速度与激情”——“一特两主”优势产业链强势崛起，“1个千亿级+N个500亿级”产业集群初显雏形；300余个美丽宜居村庄带来的“美丽经济”为乡村振兴添砖加瓦；湘江古镇群面貌日新月异，文旅“新爆点”推动全域文旅融合不断提速；潇湘北路快速化改造、银杉路隧道等十大交通基础设施加快建设，地铁1号线北延线一期开通载客，4号线北延线有序推进，望城正加速融入长沙主城区“半小时生活圈”。

“香炉洲大桥不仅是方便两岸群众来往的过江通道，更是推动望城‘一江两岸’发展的新引擎。”望城区委副书记、区长蔡锋表示，望城坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理，强力推进“一江两岸”建设，在以科技创新引领产业创新上彰显望城作为，在全面深化改革开放上贡献望城力量，在坚持城乡融合发展上树立望城标杆，加快推动“三高四新”美好蓝图在望城变为生动现实。

三

香炉洲大桥，是一座承载劳动光荣的奋斗之桥。

望城速度，在香炉洲大桥的建设中体现得淋漓尽致。望城区科学调度、全力以赴，仅用时10个月就完成征拆和前期手续，比同类型桥梁提前了一年以上。项目各参建单位战酷暑、抗严寒，机械不停歇、人员轮班倒，分解任务、责任到人、时间到天，仅用三年多时间完成建设，是同类项目中最快的。

走进香炉洲大桥项目建设团队，橘洲君见到了许多光荣的劳动者。这群干一行、爱一行、精一行、成一行的奋斗者，正是书写香炉洲大桥速度传奇的幕后英雄之一。

大桥东侧主桥桩基础施工队伍中，有两位特别的工人。他们做事特别卖力，每次都冲在最苦最累的第一线。大家从不喊他们的名字，只称呼“劳模”，两人一个是全国劳模张志飞，一个是湖南省劳模张明建。

还记得那天，大桥河东一侧的水中首根桩基安装钢筋笼，两位劳模带头奋战8小时，直至工序全部完成。此时已是夜明星稀的凌晨，及至天亮，休息不过5小时的他们又赶赴工地现场，确保顺利浇筑，为后续大面积桩基施工打下了坚实的基础。

建设过程中，两位劳模用质朴的语言说：“我们将继续发扬劳模精神，为香炉洲大桥的建设贡献自己的一份力量。”

电焊工人邵军，不惧高温酷暑与电焊火花的双重“烤”验，被同事们称赞为“骄阳里的金焊花”。除了中午休息的3小时，白天总能在钢栈桥施工现场看到他手拿焊枪与防护镜的身影。虽然钢筒被夏天的太阳晒得发烫，但面对每一个焊缝，他都会脱掉手套抚摸检查。

夏天的湘江水面蒸汽升腾，仿佛巨大的蒸笼。钻爆船操作手付小毛已经晒得发黑的脸庞上，时不时淌下一串汗珠。认真操作钻机的他无心与烦人的汗珠纠缠，只有汗水遮住眼睛的时候，才舍得顺手拿毛巾擦一下，紧接着又投入到工作中。等到钻机到达指定深度，付小毛终于可以松口气休息下时，这才发现衣服像水洗过一般，紧紧地黏在了身上。

还有长期现场协调不间断施工的主任工程师邓廉，“把项目当成自己的家，把工友当成自己的家人，把安全生产工作当作自己家的事”的河东片区安全副经理谢烨，在40多摄氏度的甲板上反复计算的爆破队刘传雄、陈达华，把进、出、存各项基础数据资料整理得井井有条的材料员莫碧辉，狠抓工程质量“牛鼻子”的技术主管田增鑫……各参建单位的劳动者默默无闻地奉献，为香炉洲大桥的建设添砖加瓦、无怨无悔，他们是最美建设者。

四

香炉洲大桥，是一座书写“四个第一”的创新之桥。

香炉洲大桥能在最短时间内建成通车，除了建设者的辛勤付出，也离不开各项新设备、新方法、新技术的探索与运用。

说到丁字湾一带的地质特色，离不开当地特产花岗岩。花岗岩具有密度大、硬度高、强度高等特性，钻孔速度就慢了下来。湖南路桥项目部运用HC-4000型冲击反循环钻机，成孔速率提高了三倍以上，每天至少推进3米。仅这一新设备就为河东水中桩基施工节约了45天工期。

大桥建设既要与土打交道，又要与水做朋友。望城城发集团主导监测单位联智科技引入大名鼎鼎的北斗，现场布置了8套高精度的智慧检测系统，全天候、全自动、全方位进行堤防监测。不仅能动态掌握河堤岩土体变形情况，还能提前预警，确保安全。

在河道中央施工，钢围堰是一大神器，它能隔绝河水，提供无水作业环境。香炉洲大桥30号主墩所用的钢围堰就是一个约8层楼高、近4个篮球场大、重1735吨的庞然大物。要把它下沉至指定施工位置，可不容易。中交二航局项目部制定了“钢平台+拉锚系统”的新工法，最终定位较设计位置偏差仅2.8cm，而常规的作业船工法的偏差在10cm以上。中交二航局正在为新工法申请专利。

信息化也在大桥建设中大显身手。省交勘院通过BIM（建筑信息模型）技术，优化修改细节问题100余项，节省约450万元工程费用、约600万元征拆费用。香炉洲大桥项目还在中国市政协会第三届“市政杯”BIM应用技能大赛中获得设计组一类成果奖，在行业内引起强烈反响。

此外，智能化的钢筋加工厂、“反循环冲击钻+锁口钢管桩”的围堰施工、旋挖钻引孔施工法的钢栈桥、导爆管雷管毫秒延期起爆技术、三管法高压旋喷桩施工避免堤防管涌……一系列新设备、新方法、新技术的实践，不仅实现了安全零事故、进度超预期、成本零增长的预定目标，也书写了香炉洲大桥的“四个第一”——湘江流域主塔高度第一的桥梁、同类型跨径第一的桥梁、第一座满足Ⅰ级航道等级的桥梁、第一座满足5000吨级防撞要求的桥梁。

橘洲君相信，香炉洲大桥这条腾飞的巨龙，定能承载起望城“一江两岸”比翼齐飞、河东河西联动协调的时代使命。

记者/尹玮 聂映荣

编辑/尹玮 校读/肖应林

初审/彭培成 终审/文波