筑牢“外防输入”第一道防线 黄花机场这个项目启动建设

长沙晚报掌上长沙8月19日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 赵悦 刘星成）国际机场是疫情防控“外防输入”的重要关口。19日，在长沙黄花国际机场，占地18.99亩的涉及高风险航班保障工作人员集中居住区项目正在紧张施工中，目前已基本完成土方工程，预计8月31日完工并交付使用。项目投用后，将进一步助力长沙黄花国际机场国际航班等高风险岗位人员的分类闭环管理，坚决阻断疫情输入扩散渠道，防止重大突发公共卫生事件发生。

项目：148套宿舍可容纳约300人生活居住

近期，多地机场、口岸陆续出现境外输入关联病例，并造成一定范围扩散，形势十分严峻。为了严格管控高风险岗位人员，坚决守牢“外防输入”的第一道防线，湖南机场集团在全国民航率先建设涉及高风险航班保障工作人员集中居住区。

涉及高风险航班保障工作人员集中居住区属于应急和抢险救灾工程，由湖南机场集团空港实业公司具体承办，中建五局负责施工。项目位于长沙机场3号国际货站北面，货运中心项目规划用地西南角，西邻机场大道，南接3号国际货站进出大道。项目总占地面积为18.99亩，内设环形道路，以及静态停车位，满足交通需求。

记者19日在施工现场看到，在一个相当于两个标准足球场大小的场地内，多台挖掘机、压路机、汽车吊等来回运转，20多个长方体装配式箱式板房已运抵现场，每间长6米、宽3米、高2.9米，它们将被拼装成一栋栋标准宿舍。

“标准宿舍以一个个箱体为基本单元，别看麻雀虽小，但五脏俱全。”湖南机场集团相关负责人介绍，箱体为双层结构，按照两人一间规划，将建设约148套标准宿舍，共可容纳约300人生活居住，及20人管理办公。

宿舍：采取组团分离模式，实现闭环管理

“宿舍内将配备床、桌子、椅子、空调、电视、衣柜、Wi-Fi等基础设备设施，能有效保证集中居住隔离人员的日常生活，实现‘拎包入住’。”中建五局项目总指挥长廖韵峰告诉记者，箱体结构采用特殊冷弯镀锌型钢结构件，内嵌阻燃保温材料，墙面、地板等都已预先安装好，而且拼装方便，无建筑垃圾，具有预制化、灵活性、节能环保等特点，被称为新型“绿色建筑”。

在疫情防控方面，项目配套建设门禁系统、管理医护人员用房、消防、垃圾存放处理设施、停车场等，并按照疫情防控隔离人员防疫要求，配置了相应防疫及保障设施。建成后，门厅即可进行登记测温，查看防疫信息，办理入住；居住区采取组团分离模式，最大化减少人员交叉。

整个集中居住区与外界通过围墙分隔，园内每栋设置两个出入口，设两个隔离休息区，两个区间走廊通过常闭疏散门进行隔离，实现闭环管理。

建设：20天完成设计建造装饰等施工

“我们从8月12日进场施工，计划到本月底完工，总工期只有20天，时间紧、任务重。”廖韵峰说，接到施工任务后，中建五局三公司当晚即调度骨干力量，火速组建25人的项目团队；设计研究院仅用29小时完成现场考察、第一版设计方案出图，历时133小时完成居住区终版设计。

与此同时，项目部迅速组织2台压路机、2台推土机、5台挖机、数十台渣土车进场，拉开项目场地平整和土方回填施工大幕；近100名施工人员陆续到位，采取“白＋黑”24小时不间断施工模式，现场一天一个样；中建五局发挥全专业协同优势，装饰、机电、安装、园林绿化等分包单位同步做好入场准备。

“我们将高站位、高标准助力湖南机场集团涉及高风险航班保障工作人员集中居住区建设，夯实疫情防控工作保障基础，筑牢‘外防输入’防控线。”廖韵峰介绍，自开工以来，项目部倒排工期、协同作战，分东西两个地块平行施工、交叉作业。截至目前，已完成1.2万平方米场地平整、1.8万立方米土方回填、6800吨片石回填以及两栋住宿楼基础浇筑工作，箱式板房正陆续运送至现场，全力以赴确保8月31日前完成交付使用。