长沙机场西跑道大修工程40天即竣工,创造全国民航不停航施工新速度

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       长沙晚报掌上长沙10月30日讯(全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 邓竹君 李鹏 张鹏)10月29日至30日,长沙黄花国际机场西跑道及相关滑行道大修工程通过竣工验收,总工期40天,创造全国民航不停航施工新速度,长沙机场航班保障能力得到进一步提升。

长沙机场西跑道自2007年加铺以来,道面病害频发,维护工作逐年增大,一直处于超负荷状态。此次大修总面积约30万平方米,主要对跑道及相关滑行道、周边排水沟、土面区进行大修整治,以及助航灯光升级改造。

长沙机场西跑道大修工程自9月17日正式开工,项目建设全体人员发扬不怕吃苦、敢打硬仗的“善建精神”,取消中秋、国庆休假,24小时轮流驻守在工地,克服时间紧、任务重、难度大、航班保障压力大、航后施工时间短等不利条件和困难,高质量、高标准完成西跑道大修项目,实现了安全零事故、质量零缺陷、工期零延误、疫情零感染、廉洁零违纪的“五个零”目标。

10月27日凌晨4时,长沙机场西跑道亮起红、黄、绿3种颜色的助航灯光,顺利通过项目预验收,这意味着长沙机场西跑道大修工程仅40天就完工,创造全国民航不停航施工新速度。

本次工程采用不停航施工方式,全天候集中关闭跑道进行施工,但是航空器仍然需要穿越西跑道,施工区域就是机场保障区域,施工本身就成了重大安全隐患,这对施工组织与人员、机械管理提出了更高的要求。监管与塔台需精确衔接,找准间隙快速安全通行,同时检查道面是否留有FOD(外来物)。穿越风险高、安全难度大,每一次穿越都是一次挑战和考验。本次施工期间安全穿越500余次,无一次不安全事件发生。


【作者:吴鑫矾】 【编辑:唐英】
关键词:长沙机场 西跑道大修工程
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