万家丽路快改北延线完成首片预制盖梁吊装施工,高架桥预计于2022年底完工
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长沙晚报掌上长沙1月14日讯(全媒体记者 陈焕明 通讯员 姚文全 邓佳琴)13日凌晨,万家丽路快速化改造北延工程顺利完成首根预制盖梁的吊装作业。这是中铁五局在该工艺领域的首次大胆尝试。
万家丽路是长沙南北向交通主干道,周边交通压力特别大,场地狭小,地上有110千伏特高压线,地下有运营中的地铁5号线,而所用配套设施设备又较多,为确保安全,在施工人员和设备的配合施工下,前后历时20余小时才完成预制盖梁的吊装作业,这也为下步施工开展的大量吊装作业积累了一定经验。
万家丽路快速北延工程起点为福元路,顺接已建好的万家丽高架桥,终点跨过蟠龙路向北延伸至捞刀河南路。项目全线采取高架形式,约50%采用装配式,50%采用现浇,通过顶升与现有的万家丽高架顺接,线路全长4.275公里。眼下,高架桥墩正在大干中,工人正在进行混凝土的养护工作,即将进入上部结构施工,接下来就可以在上面架设钢梁并进行桥面的拼装。其中在湘龙路、特立路灯多个路口,已完成桥墩上部的部分盖梁施工。
万家丽路快速化改造北延工程高架桥部分预计于2022年底完工,建成通车后将实现湘府路高架、万家丽路高架、星沙联络线和二环线全程无红绿灯的无缝对接,有效缓解现有的万家丽北路交通饱和问题,缩短星沙片区进入主城区的行车时间,加速星沙与长沙市区的融合发展。
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