香炉洲大桥主桥钢混结合段首件钢箱梁吊装完成,预计年底大桥通车
长沙晚报掌上长沙5月1日讯(全媒体记者 邹麟 通讯员 薛睿)今日下午,在两艘大型起重船(一艘500吨、一艘300吨)的牵引下,经过3个小时的提升吊装,中交二航局香炉洲大桥主桥钢混结合段首件钢箱梁吊装完成。
香炉洲大桥为“钻石形”独塔斜拉桥,主跨达到300米,主塔塔高202米,是目前湘江最高主塔。此次吊装的主塔首件钢箱梁高4.35米、宽10.5米、长39.9米,重达298.3吨,在钢箱梁加工厂预制完成后经水运至施工现场进行吊装,尺寸大,运输、吊装难度大,是集“高、难、险”于一体的关键性节点。
为确保钢箱梁的顺利安装,项目部进行了多次技术方案探讨,并且对吊装过程进行了反复的推演,围绕吊装作业工况、吊装站位、钢箱梁运输路线等方面精心组织,完善专项方案和应急预案,全力保障作业安全。吊装过程中,技术人员对箱梁的运输和架设全程跟踪,整个吊装过程安全、有序、可控。最终在多方密切配合之下香炉洲主塔首节钢箱梁顺利吊装落位。
此次钢箱梁吊装是本项目建设的关键性作业,为实现项目全年目标打下坚实基础。香炉洲大桥是长沙望城建设滨水新城、步入“三区一园”的重要支撑,建成通车后,将有效串联高铁西城、望城经开区、大泽湖、月亮岛、丁字湾等片区,加快沿江建设、跨江发展,助力望城迈入“湘江时代”,形成一江两岸比翼齐飞、河东河西协调联动的城市发展格局。
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