长沙南部片区294平方公里范围划定，概念规划方案揭晓
7月6日，长沙市政府对3家招标入围单位提交的南部片区概念规划方案进行专家评审，最终推选出优胜方案。
该方案围绕“城垸共生、蓝绿交融、绿色宜居”的规划理念和功能有序、城乡融合、疏朗有致的空间布局模式，获得了与会评审专家认可。
根据官方发布，南部片区范围为绕城高速以南、西至湘江、南面及东面至天心区、雨花区行政边界（含解放垸全部范围），总用地面积约294平方公里，其中80%以上区域位于长株潭城市群生态绿心地区总体规划控制范围内。
长沙南部片区是长沙着力打造的“六大片区”之一，也是长沙市委、市政府贯彻落实省委、省政府战略部署，展现省会城市担当，引领加快长株潭城市群一体化的重要载体。
●南部片区要高点定位，建设省会功能集中承载地和长株潭一体化发展核心区和领航区； ●面向全省、服务长株潭、集聚优质的医疗卫生、健康养老、教育培训、文化体育等设施，建设省级公共服务共享平台； ●构筑旅游服务、商业服务、生产服务、科创服务、信息服务等面向全省的服务承载区。
5月14日至6月5日，长沙南部片区建设工作协调领导小组办公室联合长沙晚报社开展“我为南部片区建言”活动。
共收到全国各地团体及个人发来的近300份建议，大家围绕长沙南部片区的战略定位、空间布局、产业发展、生态建设等方面进行了论述。
省内外不少个人及团体为长沙南部片区发展建言献策，图为部分建议。
7月8日，“金点子”评选结果正式揭晓，共有28名获奖者。其中，一等奖1名，二等奖2名，三等奖5名。
在此次活动中，长沙市规划设计院有限责任公司(以下简称“长沙规划设计院”)提出的《湘江科创湾、中部健康谷——区域联动，长株潭一体化发展视角下长沙南部片区发展的建议》被评为“金点子”一等奖。
长沙规划设计院建议，按照“联动大区域、挖掘新动能、树立新典范”的思路，将长沙南部片区所在的湘江湾、环绿心区域打造成“湘江科创湾、中部健康谷”。
长沙规划设计院建议，在长沙南部片区打造“湘江科创湾”。图为“湘江科创湾”结构示意图。
在打造“湘江科创湾”方面长沙规划设计院建议， 1、通过人才引爆新动能，发展战略性科技新兴产业，促进南部“新”区向南部“芯”区转变，打造中西部与湖南的人才智谷； 2、撬动长株潭融城发展，将生态共保放在首位，构建城(服务、居住)、园(产业园)、镇(环生态绿心科创、旅游、康养、体育等系列特色小镇)、村(美丽乡村)的特色空间体系，实现高铁网、城铁网、地铁网、道路网、绿道网“五网一体、三城融合”; 3、长沙南部片区应与湖南湘江新区互动发展，沿湘江东西两岸分别构建“现代服务走廊+创新服务走廊”“山地游+湿地游”“创新转化+创新策源”互补体系。 在建设“中部健康谷”方面，长沙规划设计院建议 1、利用山水生态优势植入生态功能，联动“湘雅健康谷”“中建健康产业示范城”，进一步发展健康体育、健康养生、健康家居、健康养老等； 2、重点引进和培育高端教育、医疗、文化、体育等设施;围绕均等服务，营造基于步行、骑行、车行等的“15分钟生活圈”。
在“我为南部片区建言”活动中，市民车昭益获得二等奖。他认为，如何破解保护和发展的矛盾，是长沙南部片区规划必须直面的首要问题。长沙南部片区应定位为“湖南首善之区、科学研究高地、山川秀美的幸福之城”。
●在该片区高起点建设大学城，将长沙理工大学、中南林业科技大学、湖南农业大学等迁往风景秀美的长沙南部片区； ●在此谋划建设科学城，引进一批科研机构，争取中国科学院、国内外著名高校来长沙南部片区设立研究机构； ●以国防科技大学等为依托，引入超级计算机、磁悬浮、航天等领域大科学装置。 ●由省政府统筹将绿心核心区域建成国家公园，修复自然生态；学习北京、杭州、厦门、青岛等地经验，建设湖南国际会议中心； ●科学规划建设一批健康、养老、医疗服务中心；优化现有产业布局，淘汰落后产能，对现有园区进行分类归并整合。
他特别提到，长沙南部片区的规划要敢于留白，给子孙后代留下发展空间。
望城区委党校张琴认为，在长沙南部片区的发展中，必须明确界定不同特征的两大区域，即南部核心区和跳马生态绿心区。南部核心区包括解放垸、大托、天心经开区、雨花经开区和暮云经开区，跳马生态绿心区为跳马全境。
跳马生态绿心区适宜发展生态康养、休闲度假、郊野运动、都市农业等产业，可以依托石燕湖景区、长沙航空职业技术学院等资源，借鉴瑞士、日本等地的美丽乡村建设经验，打造特色小镇。 美丽暮云 天心经开区和暮云经开区应进行整合，淘汰一批低产能高消耗的企业，集中发展地理信息、新能源汽车、工业机器人、电子物流等产业。 在大托、解放垸区域，重点布局区域性的文化体育设施、教育医疗设施和大型商业商务设施。大托机场的部分遗址可以巧妙利用，将其作为历史文化要素纳入未来的规划建设。 未来，应在大托区域建设长株潭中心枢纽站，让长株潭居民通过公共交通快速抵达长株潭CBD核心。
市民肖瑞青提供的建议共7000多字，他认为，长沙南部片区应定位为“一大胜地、五大基地”，分别为国际化文化旅游胜地及新能源汽车、地理信息、人才服务、互联网、智能制造基地。
城市布局应以大托、暮云、跳马等进行组团式布局。在创新方向上，应提高工业自动化水平，提高片区智慧化水平，加快文化创意产业成果转化速度。
在交通方面 他建议拉通多条断头路，其中包括黄谷路(雀园路到中意路段)、雀园路西跨京广线对接湘江南路、大托路(中意路到新开铺路段)、碧云路(披塘路到新开铺路段)、披塘路西跨京广线对接湘江南路、果子园路(环保路到万家丽南路段)； 增加多条过江通道，比如万家丽南路、环保路上跨京广铁路，修桥过湘江，连接大王山;修建湘潭北站(高铁站)连接长沙南部片区的跨湘江大桥。
肖瑞青还建议，长沙南部片区可充分利用湘江、港子河等众多水体，推广水源热泵技术应用，实现节能环保。
“金点子”获奖名单
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