哈啰换电试点湖南，6秒换电省时省力

吴鑫矾 张振

　　由哈啰出行、蚂蚁金服和宁德时代共同发起建立的两轮电动车基础能源网络企业——哈啰换电“足月”。日前，哈啰披露了换电业务的最新进展，其主打绿色智能安全的两轮车换电服务已经在河南、安徽、湖南三地进行试点。哈啰换电负责人透露，在积累了不同城市的消费理解以及产品方案迭代后，以用户无限续航为目标的城市换电计划将很快铺开。

直击痛点

哈啰开放换电能力

　　数据显示，目前全国排两轮电动车保有量超3亿，两轮电动车日均骑行需求超过7亿次，需求与体量是单车市场的3倍多。同时，2017年两轮车电池总销量为122GWH（亿瓦时），超过同年电动汽车电池总销量的3.5倍；并且更轻便、环保且符合新国标标准的锂电池占比尚不足10%，可提升空间巨大。

　　目前，庞大市场需求与规模之下还存在着诸多痛点与问题。“充电难”“里程焦虑””电池被盗“等用户核心痛点亟待解决。在行业内部，目前共享换电已作为一种高效的标准化解决方案被提出，以集约安全高效的换电网络替代个人充电是明确的社会治理方向。6月，国家发改委发布相关方案，明确引导企业创新商业模式，推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式。

　　巨量且稳定的换电需求，两轮换电行业受到资本热捧。哈啰换电负责人表示，相比市场竞逐的换电概念，哈啰的先发优势是从涉足助力车等业务开始，已经在全国铺开的高效换电运维网络和供应链等资源，换电平台网络的搭建更多是能力开放和生态资源的集结。

强强联手

服务覆盖两轮行业

　　哈啰换电整体基于“车电分离”的经营思路，依托全国领先的移动互联网和智能物联技术，根据用户大数据需求逻辑，以1-2公里为服务半径的换电柜网络为主要抓手。

　　业务基因从战略合作方角度透视更加清晰，蚂蚁金服拥有强大的互联网接口，宁德时代具备强大的锂电生产和整体方案技术，哈啰拥有成熟的两轮出行精细运维能力，三方强强联手，哈啰换电便具备了赋能和推动整个行业升级的能力。

　　哈啰出行相关负责人表示，搭建这个平台并非哈啰自身专用，它将成为行业的基础设施服务提供商，为所有的两轮出行者提供服务。

　　哈啰换电CEO由哈啰出行联合创始人、CEO杨磊兼任。杨磊表示，“换电服务的社会意义高于商业意义，这种像水电煤一样的服务，应该服务于产业里面绝大部分消费者。所以我们定义它会成为一个新时代的社会基础服务，服务几亿用户群体。”

落地湖南

四步即可轻松换电

　　近日，哈啰换电正式落地湖南，已经有不少用户体验到了这种新兴的电动车“充电”方式。

　　“只需通过扫码、开柜、换电、完成简单的四个步骤，就能完成换电，整个过程仅需6秒，太方便了。”在长沙一处智能换电柜前，外卖平台骑手小杭迅速给自己的两轮电动车换好了电池。他表示，第一次接触到哈啰换电后，就毫不犹豫地开通了月卡，一个月节约充电时间多挣的钱，是月卡花费的几十倍。目前，身边不少物流从业人员都开通了月卡，“换电”取代了以前的“充电”。

　　哈啰换电的锂电池，重量仅为传统铅酸电池的四分之一甚至六分之一，并且具备过充保护、过放保护、过流保护、温度保护等8项安全功能和电池异常提醒等13项智能功能。

　　除了在快递、外卖从业者中普及，哈啰换电在长沙各大高校中反响非常好，也解决了不少大学两轮电动车因充电带来的安全隐患。